문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울교통공사 8000호대 전동차 (문단 편집) == 특징 == [[서울교통공사 5000호대 전동차]]와 마찬가지로 도입 당시부터 [[LED]] 행선 안내판이 설치됐다. 출입문 위에 박힌 내부용 안내판도 도입 당시엔 [[LED]] 전광판이었지만, [[2010년]]부터 LCD 모니터로 교체되면서 현재는 전 편성에 적용됐다. [[대구 지하철 참사]] 이후 불연재로 개조할 당시 구 서울메트로 전동차처럼 스테인레스 시트를 적용했다가 5~7호선 전동차와 마찬가지로 [[2010년]] 전 편성 안정 부분에 난연재 모켓 천을 덧씌운 작업을 완료했다. [[2017년]] [[7월 23일]], [[서울교통공사]]에서 8호선 1차분 전동차 90량(801~815편성)을 교체한다고 했고[* [[https://www.yna.co.kr/view/AKR20170721083800004|「서울 5∼8호선도 20년 넘었다"2024년까지 834량 교체 추진"」]] 연합뉴스, 2017-07-23], [[2019년]] 교체 계획이 발표되었다.[* [[https://n.news.naver.com/article/028/0002462423|「서울지하철 4·5·7·8호선 신형 전동차로 교체」]] 한겨레, 2019-07-25] [[2021년]] [[9월]]에 발주되어 [[12월]]에 [[다원시스]]가 낙찰되어 [[2025년]]~[[2026년]]에 교체되며, 2차분 전동차 30량(816~820편성)은 [[2024년]]에 발주에 들어가게 되어 [[2026년]]~[[2027년]]에 교체할 예정이다. [[2017년 11월]] 초반부터 [[서울교통공사]] 로고가 부착됐다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기